議員批柯P　北捷開放一卡通圖利聯邦銀 - 一卡通

Agnes avatar
By Agnes
at 2015-09-05T13:21

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來源：蘋果即時
http://tinyurl.com/pp932mr

波多野結衣悠遊卡風波還沒平息，台北市長柯文哲又因為北捷開放一卡通引起爭議。

今日出版的《中國時報》報導，悠遊卡公司董事長特助、北市議員徐弘庭抨擊，柯文哲開放北捷一卡通，但是高雄捷運卻仍無法刷悠遊卡，加上一卡通最大股東是私人的聯邦銀行，讓他質疑柯文哲片面開放一卡通，根本就是刻意扶植特定業者，圖利財團。

對此，北市府發言人林鶴明表示不便回應。(葉國吏/綜合報導)

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All Comments

Megan avatar
By Megan
at 2015-09-05T18:40
"中時"
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2015-09-06T19:41
中屎不EY
Olivia avatar
By Olivia
at 2015-09-07T07:28
那富邦併台北呢？
Poppy avatar
By Poppy
at 2015-09-12T04:47
一直吵平等的可以解釋7-11都開放悠遊卡了,怎麼北捷不
開放icash嗎?
Frederic avatar
By Frederic
at 2015-09-12T22:37
這次的圖利明明就是管立委花政府的錢補助蓋閘門，現在蓋
的這個多卡通閘門給了一卡通方便，那如果換成icash說也
要比照，大家會覺得不是圖利嗎？蓋閘門這件事花北捷的
錢，一卡通的錢都OK，就是沒理由要國庫出錢
7-11開放悠遊卡，政府可沒出錢
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2015-09-16T15:59
7開放悠遊卡可沒花政府半毛錢
Quintina avatar
By Quintina
at 2015-09-20T21:33
7的悠遊卡機器可沒有政府出錢
Sandy avatar
By Sandy
at 2015-09-21T02:08
而且一直說圖利真的很可笑,明明就可以繼續用你的悠遊
卡,不想給一卡通賺就不要用,到底誰逼你們用了?
Oliver avatar
By Oliver
at 2015-09-25T16:02
交通部多卡通補助最大受益的是悠遊卡,結果有些人卻一
直針對一卡通,根本是為批而批,不符比例原則
Oliver avatar
By Oliver
at 2015-09-28T05:26
齊頭式平等=假平等
Kyle avatar
By Kyle
at 2015-10-01T13:10
又在秀下限
Isabella avatar
By Isabella
at 2015-10-05T23:15
中時不意外
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By Ula
at 2015-10-10T04:25
是"前" 悠遊卡公司董事長特助
Doris avatar
By Doris
at 2015-10-11T06:29
噓，此篇文章。
Connor avatar
By Connor
at 2015-10-12T04:28
純噓無知民代
Erin avatar
By Erin
at 2015-10-15T08:05
"前" 悠遊卡公司董事長的"特助".....
Dora avatar
By Dora
at 2015-10-15T14:03
今天如果換成icash，上面噓噓的人還會噓嗎？雙重標準
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2015-10-17T04:04
樓上用icash來跟一卡通與悠悠卡比，這是兩回事。
Susan avatar
By Susan
at 2015-10-19T06:09
不過...蘋果幹嘛轉錄中時的新聞啊... = =
Anthony avatar
By Anthony
at 2015-10-19T23:29
哪來兩回事？一卡通悠遊卡都民營企業
Quanna avatar
By Quanna
at 2015-10-21T06:12
有控制權不代表民間股東就沒獲利
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2015-10-24T15:31
政府補助多卡通，一卡通的大股東聯邦銀行就沒得到好處？
悠遊卡的台北富邦國泰世華中信銀沒得到好處
Victoria avatar
By Victoria
at 2015-10-28T13:16
閘門成本應該由使用的公司出
不是要政府來出
政府是提供公平的環境
Delia avatar
By Delia
at 2015-10-29T08:59
icash 沒有官股，一卡通泛公股達55%
Ivy avatar
By Ivy
at 2015-10-29T19:48
完善的法規
公股比例不影響圖利民間企業
Ursula avatar
By Ursula
at 2015-10-31T19:29
政府不該自己出錢來善後
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By Rachel
at 2015-11-04T23:40
我還是不明白為何大家對政府要求介入這麼深可以接受
Daniel avatar
By Daniel
at 2015-11-09T13:55
顯然大家對行政權有太多依賴
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By Emma
at 2015-11-10T09:10
而忽略行政法上要求的依法行政
這項補助是以哪項法律合理化
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2015-11-14T19:54
就是管立委覺得可以解決悠遊卡壟斷，所以政府應該出錢
Eartha avatar
By Eartha
at 2015-11-18T07:56
我對北捷開放一卡通沒意見
有意見的是閘門不該政府出錢
Andy avatar
By Andy
at 2015-11-21T08:59
真的有人覺得政府補助蓋閘門是理所當然的嗎？
Oscar avatar
By Oscar
at 2015-11-25T19:49
現在是全台灣人每人出五元補助那個閘門
Ida avatar
By Ida
at 2015-11-26T11:44
你支持就應該出多點，把我的五塊還給我
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2015-12-01T10:36
台北101政府也過半，所以也可以要政府補助觀景台蓋多卡
通閘門嗎？
Odelette avatar
By Odelette
at 2015-12-04T16:06
交通部只管交通運輸關101什麼事
George avatar
By George
at 2015-12-08T16:33
而且客運跟渡輪的多卡通機也是交通部補助的
Mary avatar
By Mary
at 2015-12-10T09:58
基礎建設到底政府該做到怎樣的程度，本來就是見人見智。
或許在建置多卡通上，如果政府未允諾補助，說不定還會加
快完工的速度。
Ursula avatar
By Ursula
at 2015-12-11T16:10
所以客輪跟渡輪也不該交通部補助啊
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By Anonymous
at 2015-12-12T20:55
客運跟渡輪大半民營企業
Michael avatar
By Michael
at 2015-12-17T10:02
要設備就要找自己花成本，不然就要找各卡通來出錢合建
所以又是哪個立委要求政府補助的？
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2015-12-20T23:21
101算觀光景點吧！觀光局是哪個單位下的？
Isla avatar
By Isla
at 2015-12-22T23:01
沒補助業者是不會想要做，補助是要鼓勵，你坐捷運政府都有
在補助，沒補助你車票都是原價
Megan avatar
By Megan
at 2015-12-24T21:56
補助車票錢跟用什麼方式付款都一樣
你用現金跟悠遊卡坐公車一樣票價
Yuri avatar
By Yuri
at 2015-12-25T11:54
北捷給悠遊卡八折就是不公平競爭的事
用自己的營收去增加悠遊卡營收
也是變相補貼
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2015-12-29T14:07
55%公股一卡通可以補助，哪標準是幾趴就不補助？
Iris avatar
By Iris
at 2016-01-01T21:05
完全沒有標準，icash為何不能要求補助？
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2016-01-03T11:42
爭論的主題是兩家卡公司，不是南北捷
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2016-01-04T17:49
北捷閘門是悠遊卡出錢嗎？憑什麼只有悠遊卡能用？
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2016-01-06T01:03
那是政府出錢補助的嗎？那要改一卡通也應該北捷出錢
不是用政府的預算來買管立委的面子
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2016-01-09T02:13
政府的政策從以前到現在本來就是多卡通
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2016-01-11T08:36
北捷閘門政府沒出錢？真的哦？
Heather avatar
By Heather
at 2016-01-14T19:15
怎麼重點便閘門了XD
Sarah avatar
By Sarah
at 2016-01-16T15:09
是先有北捷，還是先有北捷閘門呢?話說北捷有沒有多卡通
的打算?
Emily avatar
By Emily
at 2016-01-19T23:01
三年多前原本是交通部公路總局要補助客運業者建置多卡通.
James avatar
By James
at 2016-01-24T12:59
台鐵跟北高捷是"得"申請.沒有說一定會補助..是北捷自己要
去申請的..最好管媽可以逼著三年前的北捷去請領補助..
Ula avatar
By Ula
at 2016-01-27T14:00
北捷花了政府的錢還讓設備閒置三年..這筆帳也該算算..
Rachel avatar
By Rachel
at 2016-01-28T11:22
不要花政府的錢要業者自己出?當初悠遊卡就是不肯自己出錢
換掉交一版..抵制到現在的結果造成目前這樣的代價..
Poppy avatar
By Poppy
at 2016-01-29T05:11
好奇多卡通機 北捷只有開一卡通喔 那其他卡有可能開嗎?
Carol avatar
By Carol
at 2016-01-29T08:42
議員的意思是 如果一卡通選富邦就沒有問題了

可以退卡的悠遊卡……

Sarah avatar
By Sarah
at 2015-09-05T04:08
小弟今天放假，使用帶晶片的悠遊卡感應u bike，發現很難感應，到捷運站想購買可退卡 的悠遊卡，機器上找好久，後問服務處——沒賣，請問快停售了嗎？？？？ 更新資訊，現只有板南線機器可以買到，其他站機器都拆了，因為合約到了 -- Sent from my Android - ...

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at 2015-09-05T01:04
（中央社記者黃麗芸台北4日電） 波多野結衣悠遊卡風波不斷。台北捷運公司今天表示，已要求悠遊卡投資控股公司檢 討子公司治理、改進。悠遊卡投控董事長林向愷說，這是本質問題，擬年底向董事會提評 估報告。 北捷表示，對於有學者投書媒體，內容指從悠遊卡公司發行「波」卡一事對北捷提出 指教，但文中有部 ...

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By Thomas
at 2015-09-04T13:33
與上月比較： ▕ 流通卡數/較上月 ▕ 消費金額/較上月 ▕ 儲值餘額/較上月 ▕ (張) 增減比率▕ (千元) 增減比率 比例(%)▕ (千元) 增減比率 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ...