一卡通悠遊卡

議員批柯P　北捷開放一卡通圖利聯邦銀 - 一卡通

Agnes avatarAgnes · 2015-09-05

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來源：蘋果即時
http://tinyurl.com/pp932mr

波多野結衣悠遊卡風波還沒平息，台北市長柯文哲又因為北捷開放一卡通引起爭議。

今日出版的《中國時報》報導，悠遊卡公司董事長特助、北市議員徐弘庭抨擊，柯文哲開放北捷一卡通，但是高雄捷運卻仍無法刷悠遊卡，加上一卡通最大股東是私人的聯邦銀行，讓他質疑柯文哲片面開放一卡通，根本就是刻意扶植特定業者，圖利財團。

對此，北市府發言人林鶴明表示不便回應。(葉國吏/綜合報導)

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一卡通悠遊卡

All Comments

Megan avatarMegan2015-09-05
"中時"
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2015-09-06
中屎不EY
Olivia avatarOlivia2015-09-07
那富邦併台北呢？
Poppy avatarPoppy2015-09-12
一直吵平等的可以解釋7-11都開放悠遊卡了,怎麼北捷不
開放icash嗎?
Frederic avatarFrederic2015-09-12
這次的圖利明明就是管立委花政府的錢補助蓋閘門，現在蓋
的這個多卡通閘門給了一卡通方便，那如果換成icash說也
要比照，大家會覺得不是圖利嗎？蓋閘門這件事花北捷的
錢，一卡通的錢都OK，就是沒理由要國庫出錢
7-11開放悠遊卡，政府可沒出錢
Edward Lewis avatarEdward Lewis2015-09-16
7開放悠遊卡可沒花政府半毛錢
Quintina avatarQuintina2015-09-20
7的悠遊卡機器可沒有政府出錢
Sandy avatarSandy2015-09-21
而且一直說圖利真的很可笑,明明就可以繼續用你的悠遊
卡,不想給一卡通賺就不要用,到底誰逼你們用了?
Oliver avatarOliver2015-09-25
交通部多卡通補助最大受益的是悠遊卡,結果有些人卻一
直針對一卡通,根本是為批而批,不符比例原則
Oliver avatarOliver2015-09-28
齊頭式平等=假平等
Kyle avatarKyle2015-10-01
又在秀下限
Isabella avatarIsabella2015-10-05
中時不意外
Ula avatarUla2015-10-10
是"前" 悠遊卡公司董事長特助
Doris avatarDoris2015-10-11
噓，此篇文章。
Connor avatarConnor2015-10-12
純噓無知民代
Erin avatarErin2015-10-15
"前" 悠遊卡公司董事長的"特助".....
Dora avatarDora2015-10-15
今天如果換成icash，上面噓噓的人還會噓嗎？雙重標準
Xanthe avatarXanthe2015-10-17
樓上用icash來跟一卡通與悠悠卡比，這是兩回事。
Susan avatarSusan2015-10-19
不過...蘋果幹嘛轉錄中時的新聞啊... = =
Anthony avatarAnthony2015-10-19
哪來兩回事？一卡通悠遊卡都民營企業
Quanna avatarQuanna2015-10-21
有控制權不代表民間股東就沒獲利
Carolina Franco avatarCarolina Franco2015-10-24
政府補助多卡通，一卡通的大股東聯邦銀行就沒得到好處？
悠遊卡的台北富邦國泰世華中信銀沒得到好處
Victoria avatarVictoria2015-10-28
閘門成本應該由使用的公司出
不是要政府來出
政府是提供公平的環境
Delia avatarDelia2015-10-29
icash 沒有官股，一卡通泛公股達55%
Ivy avatarIvy2015-10-29
完善的法規
公股比例不影響圖利民間企業
Ursula avatarUrsula2015-10-31
政府不該自己出錢來善後
Rachel avatarRachel2015-11-04
我還是不明白為何大家對政府要求介入這麼深可以接受
Daniel avatarDaniel2015-11-09
顯然大家對行政權有太多依賴
Emma avatarEmma2015-11-10
而忽略行政法上要求的依法行政
這項補助是以哪項法律合理化
Daph Bay avatarDaph Bay2015-11-14
就是管立委覺得可以解決悠遊卡壟斷，所以政府應該出錢
Eartha avatarEartha2015-11-18
我對北捷開放一卡通沒意見
有意見的是閘門不該政府出錢
Andy avatarAndy2015-11-21
真的有人覺得政府補助蓋閘門是理所當然的嗎？
Oscar avatarOscar2015-11-25
現在是全台灣人每人出五元補助那個閘門
Ida avatarIda2015-11-26
你支持就應該出多點，把我的五塊還給我
Rebecca avatarRebecca2015-12-01
台北101政府也過半，所以也可以要政府補助觀景台蓋多卡
通閘門嗎？
Odelette avatarOdelette2015-12-04
交通部只管交通運輸關101什麼事
George avatarGeorge2015-12-08
而且客運跟渡輪的多卡通機也是交通部補助的
Mary avatarMary2015-12-10
基礎建設到底政府該做到怎樣的程度，本來就是見人見智。
或許在建置多卡通上，如果政府未允諾補助，說不定還會加
快完工的速度。
Ursula avatarUrsula2015-12-11
所以客輪跟渡輪也不該交通部補助啊
Anonymous avatarAnonymous2015-12-12
客運跟渡輪大半民營企業
Michael avatarMichael2015-12-17
要設備就要找自己花成本，不然就要找各卡通來出錢合建
所以又是哪個立委要求政府補助的？
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2015-12-20
101算觀光景點吧！觀光局是哪個單位下的？
Isla avatarIsla2015-12-22
沒補助業者是不會想要做，補助是要鼓勵，你坐捷運政府都有
在補助，沒補助你車票都是原價
Megan avatarMegan2015-12-24
補助車票錢跟用什麼方式付款都一樣
你用現金跟悠遊卡坐公車一樣票價
Yuri avatarYuri2015-12-25
北捷給悠遊卡八折就是不公平競爭的事
用自己的營收去增加悠遊卡營收
也是變相補貼
Dorothy avatarDorothy2015-12-29
55%公股一卡通可以補助，哪標準是幾趴就不補助？
Iris avatarIris2016-01-01
完全沒有標準，icash為何不能要求補助？
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-01-03
爭論的主題是兩家卡公司，不是南北捷
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-01-04
北捷閘門是悠遊卡出錢嗎？憑什麼只有悠遊卡能用？
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-01-06
那是政府出錢補助的嗎？那要改一卡通也應該北捷出錢
不是用政府的預算來買管立委的面子
Rebecca avatarRebecca2016-01-09
政府的政策從以前到現在本來就是多卡通
Zenobia avatarZenobia2016-01-11
北捷閘門政府沒出錢？真的哦？
Heather avatarHeather2016-01-14
怎麼重點便閘門了XD
Sarah avatarSarah2016-01-16
是先有北捷，還是先有北捷閘門呢?話說北捷有沒有多卡通
的打算?
Emily avatarEmily2016-01-19
三年多前原本是交通部公路總局要補助客運業者建置多卡通.
James avatarJames2016-01-24
台鐵跟北高捷是"得"申請.沒有說一定會補助..是北捷自己要
去申請的..最好管媽可以逼著三年前的北捷去請領補助..
Ula avatarUla2016-01-27
北捷花了政府的錢還讓設備閒置三年..這筆帳也該算算..
Rachel avatarRachel2016-01-28
不要花政府的錢要業者自己出?當初悠遊卡就是不肯自己出錢
換掉交一版..抵制到現在的結果造成目前這樣的代價..
Poppy avatarPoppy2016-01-29
好奇多卡通機 北捷只有開一卡通喔 那其他卡有可能開嗎?
Carol avatarCarol2016-01-29
議員的意思是 如果一卡通選富邦就沒有問題了